摩托车头盔怎么选权威检测结果告诉你→
发布时间:2026-01-29
  2022年第2季度,陕西省市场监管局结合日常产品质量安全风险监测信息及有关案例,依据国家标准GB 811-2010 《摩托车乘员头盔》,对头盔视野、

  2022年第2季度,陕西省市场监管局结合日常产品质量安全风险监测信息及有关案例,依据国家标准GB 811-2010 《摩托车乘员头盔》,对头盔视野、头盔护目镜强度、头盔吸收碰撞能量性能、头盔耐穿透性能等7个项目进行研判分析。

  保护头部所有位置(包括下巴),是防护效果最好的一类头盔。此类头盔透气性相对较差。若每天需要长时间骑车,可以考虑此类头盔。

  保护头部约四分之三部位,兼顾了防护性和透气性。如果想要较好防护性,又不至于太闷,可以考虑此类头盔。

  是目前路面上比较常见的头盔。因为体积小、重量轻、佩戴方便,许多驾乘人员都选此类头盔,但它并不能充分保障驾乘人员头部安全。

  试戴或用手感受,突出物不应对佩戴者造成不适。壳体表面应坚固、平滑,边沿应圆钝,且应保持完整无损,无裂口。

  按说明书要求,正确系上系带,扣上搭扣。用力拉一拉,不应出现系带滑脱、撕裂、断裂,以及连接件脱落及搭扣松脱、断裂现象。

  如果头盔配有护目镜,护目镜不应有裂纹、划伤等外观缺陷。将护目镜推至最高位置,松手后应可定位。

  试戴头盔,缓冲层应不移位。用拳头用力按压头盔的缓冲层,应有轻微反弹感,既不坚硬,也不出坑、掉渣。

  本文为澎湃号作者或机构在澎湃新闻上传并发布,仅代表该作者或机构观点,不代表澎湃新闻的观点或立场,澎湃新闻仅提供信息发布平台。申请澎湃号请用电脑访问。